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02:00 pm  21/11/2017, Lima Norte, Perú

Lima necesita un transporte público eficiente y no contaminante


En el Artículo se comenta sobre:
1. Disminuir las zonas y horas de congestión en Lima y Callao, apoyando al transporte público que es usado por el 80% de las personas, en lugar del transporte privado, que solo transporta al 20% restante.

2. Todas las líneas de transporte público que operen fuera del perímetro de Lima Metropolitana solo deben llegar hasta la periferia de la misma, y todo el peso del transporte de personas al interior de Lima Metropolitana debe recaer en trenes eléctricos, buses (Metropolitano) y Trolebuses (que usan energía eléctrica).

3. El transporte y la solución de toda su problemática requiere la existencia de una Autoridad Central de Transporte de Lima y Callao, que para tratarlo tiene ahora autoridades repartidas en muchas instituciones, principalmente en la Gerencia de Transporte Urbano – GTU de la Municipalidad Metropolitana de Lima – MML y en la Gerencia General de Transporte Urbano – GGTU de la Municipalidad Provincial del Callao – MC, que propician diversas opiniones pero pocas soluciones concretas

4. En el Perú muere más gente a causa de la contaminación, que por razón de los accidentes de tránsito. Con autos viejos con un combustible “sucio” como ocurre en Lima, todos los limeños que viven en la gran capital se están “envenenando de a pocos”.
Un promedio de 13 381 personas fallece anualmente por esta causa, de las cuales 2 696 corresponden a menores de cinco años, según indica el cooperante privado Centro de investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre (CIDATT).

Sus críticas y sugerencias las tomaré con el mayor agrado. Descar la versión ampliada desde aqui

Atte;

Econ. Arturo Corrales
peru.unicom@gmail.com

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